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消费者选择购买一款车，要求有很多，但重中之重是安全！瑞风S7为消费者提供了丰富的主动安全配置和被动安全配置，但基础也是重要的是车身结构的先进设计和使用材料的质量保证，只有这样才能提供全面的安全保障。
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C-NCAP五星安全标准
车身结构方面，瑞风S7采用欧盟标准安全车身结构设计，车身弯曲扭转刚度高，车身钣金及焊点满足超过100万公里使用要求设计。主副驾驶车门配备了高强钢防撞梁和防撞杆，后门也配备了防撞杆。能够在车辆侧面受到碰撞时，充分保证乘客舱的结构强度。此外，车身结构胶也在瑞风S7上充分使用，保证车身每个位置的良好隔振效果。除了车身结构的精密设计，瑞风S7在材质选择上也下足了功夫， 高强度钢使用比例高达74%，A柱、B柱、左右纵梁采用屈服强度超过1500MPa超高强度热成型钢，达到C-NCAP五星安全标准。

铜墙铁壁 层层保护
瑞风S7前防撞梁采用了金属材质、双层钢板闭合结构。前端钢板冲轧出帽型结构进一步提高结构强度，后端钢板同样轧出造型，利用帽型结构进一步提高了自身强度。金属材质的吸能盒焊接在防撞梁左右两侧，闭合筒身结构设计了溃缩引导槽，在遇到撞击时能按照设定的方向溃缩，将未吸收尽的碰撞...
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